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iRC轨道扣件智能检测系统 助力工务教学

  • 分类:海云资讯
  • 作者:海达数云
  • 发布时间:2014-01-11 17:16
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【概要描述】8月28日下午,训练段工程师在其实训场地演示轨道扣件智能测试系统,立刻引起了前来参观的各路局职教处处长以及各铁路院校领导的高度关注。

iRC轨道扣件智能检测系统 助力工务教学

【概要描述】8月28日下午,训练段工程师在其实训场地演示轨道扣件智能测试系统,立刻引起了前来参观的各路局职教处处长以及各铁路院校领导的高度关注。

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  • 作者:海达数云
  • 发布时间:2014-01-11 17:16
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  武汉铁路局高铁职业技能训练段,坐落于武汉东郊严西湖畔,一期工程建筑面积达8.36万平方米。在中国铁路总公司和武汉铁路局的指导下,这里教学、实训、生活场地完善,师资力量过硬,涵盖高铁工务、电务、通讯、信号、司机、机械等高铁关键岗位培训,承担着服务中国高铁事业发展,高素质高铁人才培养和深造的任务。

  在为各铁路局培养人才的同时,这里时刻关注并引导各种新型测试技术的创新和发展。针对工务系统培训,武汉汉宁科技研发的iRC轨道扣件智能测试系统一时间引起训练段领导的关注。由于这种轨道扣件智能测试系统推入行业应用时间并不长,目前还没有被广大工务维护人员所熟知,在众多的路局中目前只有少数几个路局摆脱了传统人工抽查方式,采取了这种普查和数据管理的测试模式。训练段的老师和工程师们经过考察和现场调研,对比分析目前扣件测试问题现状,决定采购一套iRC设备应用于工务系统的教学,让更多的工务维护人员了解这种先进技术。

  8月28日下午,训练段工程师在其实训场地演示轨道扣件智能测试系统,立刻引起了前来参观的各路局职教处处长以及各铁路院校领导的高度关注。

  主管工务教学的老师介绍,随着高速铁路的快速发展和“严检慎修”理念的逐步深化,对线路上各种结构件测试,智能感知,状态分析和技术管理提出了更迫切的需求。轨道扣件智能测试系统顺应了工务测试的发展趋势,为扣件的测试和管理提供了一种创新的手段,一定要将这种好的设备和管理理念传授到现场应用中去,为高铁工务的精细化管理,做好教学与实践的紧密结合。

 

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