Q、作为一款全新产品，能简单概括一下新亮点么？

　　首先是产品轻量化、便携性、性能效率等方面都有大幅提升；其次采用全新的操控方式，在数据处理作业模式上也进行了创新，当然还有其他新亮点，后续会详细介绍。

　　Q、刚刚看到设备，我发现跟之前产品在外观上有很大的变化？

　　是的，此次我们将设备的主机与全景相机一体化集成在高精密刚性结构体中，实现了高度的一体化集成，免除多次标定、反复拆装等困扰用户的问题，做到真正意义上的轻量化、多平台作业。

　　同时，新品供电电源模式也由单一车载电源升级支持便携式电源（一块可供4个小时以上采集）、所有线缆集中为一束线缆、升级轻便型通用车顶架，免除了异地采集时车辆、托运、数据拷贝等困扰用户问题。

　　针对轻量化、多平台作业需求发展趋势，HiScan新品整机体积设计得更加小巧，重量控制在15KG之内（含全景相机），可方便安装在多种载体上（如：汽车、三轮车、摩托车等）。

　　Q、你刚刚说了设备变得更轻了，那是不是以牺牲性能为代价呢？

　　恰好相反。此次新一代移动测量系统采用完全自主研发的新款线扫激光，其扫描频率高达200线/秒，综合技术性能达到国际领先水平。在同等点间距技术要求下，作业效率提升一倍；可满足高精度地图、大比例地形测绘对点云密度的要求。

　　全新服务系统，运行更稳定

　　HiScan新品服务运行环境从传统Window更新为支持多用户、多任务、稳定性和安全性更强的系统，运行性能及安全性更上一个台阶。

　　同时，产品采用新一代GNSS板卡，全面支持三星系统，设备采集精度更有保障。

　　Q、既然性能提升，作为用户最关心的采集作业效率有没有提升变化？

　　有，我们对采集作业模式进行了升级，兼容多种基站数据，测量更轻松、效率更高效。

　　新品全面支持千寻基站的外业采集新模式，精度满足高精度地图采集要求，大幅提升了道路带状外业采集的作业效率。

　　Q、在设备操控采集及数据处理这方面你们有什么新亮点？

　　1.产品操控新模式——突破PC端操控模式，进入移动操控新模式

　　HiScan新品支持WiFi无线移动操控新模式，可实现单车单人作业。新款APP操控软件适用于平板、手机等多种移动终端。

　　2.融合处理新模式——突破传统处理模式，进入智能化、傻瓜化

　　HD DataCombine3.2数据融合软件是海达数云全新推出并配套HiScan系列产品使用的融合解算软件。

　　（1）精度验证新模式

　　误差自动计算

　　传统移动测量精度验证作业模式，需要全路段采集验证点计算测量误差，工作量大、效率低。

　　新版软件颠覆传统作业模式，自动化计算路段精度误差，智能提取误差超限路段，不需外业验证点，大幅提高作业效率

　　（2）纠偏作业新模式

　　误差超限路段可通过新版软件进行精度优化处理，将需采集的点位信息导入移动端，利用移动端现场定位，一键式完成点云精度优化。

　　一秒消除“重影”

　　对于道路往返扫描存在的“重影”情况，可通过新的相对纠偏功能，将往返点云进行自动相对纠偏处理，消除“重影”。

　　相对纠偏前

　　相对纠偏后

　　（3）一键点云自动赋色

　　新版软件支持一键式点云着色算法处理，方便内业成图，着色流程是自动完成、无须人工干预。

　　（4）向导式融合处理——流程化的解算模式，更简单！

　　支持向导式作业模式，即用户可傻瓜化通过向导自动完成数据解算输出。

　　（5）支持批量融合解算

　　通过调用控制台命令可以实现脚本化批量处理融合解算点云，同时支持调用API实现定制化批处理融合解算点云，提高综合处理效率！

　　3.点云测图新模式——地物要素自动化提取

　　自动化提取，识别率更进一步

　　针对交通、园林、市政普查需求，海达点云测图软件基于新自动提取算法，实现了道路标线、边线、交通路牌、路灯、行道树等地物要素的半自动分类提取，在路况较好情况下，提取识别率>80%，可满足工程化作业要求。

　　同时，该功能还可快速生产城市道路DEM，为海绵城市建设提供道路DEM基础数据。